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极彩平台注册-佳木斯站将成为我国最东端高铁站

admin 2019-08-10 349人围观 ,发现0个评论

本报佳木斯8月8日电 (孔祥文、王智海)8日上午,牡佳客专操控性工程、东北区域稀有的跨过28条既有线的特大桥——牡佳客专佳木斯特大桥接连梁顺畅合龙。到时,高铁列车途经该桥引进新建佳木斯站,坐落“华夏东极”的该站成为我国最东端高铁站。

全长375公里的牡佳客专是国家“十二五”规划的铁路工程之一,全线设7座车站。此极彩平台注册-佳木斯站将成为我国最东端高铁站前已投入使用的终点站佳木斯站是黑龙江省东部的铁路纽带,被誉为“三江平原第一站”。牡佳客专是引进佳木斯站的首条高铁线路,也使该站一跃成为我国最东端高铁站。

中铁二十二局集团哈建公司牡佳客专项目经理杨旭书介绍,全长3450米的佳木斯特大桥是牡佳客专引进佳木斯站的最大“瓶颈”,受极彩平台注册-佳木斯站将成为我国最东端高铁站地势和周边修建等约束,该桥梁体纵向斜度达25‰,最小曲线半径仅600米,在高铁桥梁施工中十分稀有。项目部建设者克服困难,通过改善蒸汽极彩平台注册-佳木斯站将成为我国最东端高铁站摄生方法,霸占酷寒区域低温环境混凝土施工质量操控等技能难题,保证了质量和进展。技能人员还树立专业BIM动画剖析模仿挂篮悬浇工序,并选用猜测操控法,对较大斜度的桥梁每节段线型进行监控。通过检测美女杀手摧花狂,成桥后线形和规划线形差错在20毫米以内,彻底符合要求。

(责编:郑明玥(实习生)、孝金波)
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